Las balizas se han convertido en uno de los temas de mayor actualidad de los últimos meses. Pese a que todos estamos bastante familiarizados con las balizas V26, también es importante conocer cuáles son las diferencias con otras que también son muy interesantes, como es la V27. A continuación te contamos todo lo que tienes que saber.
El Código de Circulación se adapta continuamente a las nuevas tecnologías, incorporando innovaciones que buscan mejorar la seguridad de conductores y peatones. Desde el 1 de enero de 2026, todos los coches deben contar con una baliza V16, capaz de funcionar sin que el conductor tenga que salir del vehículo para indicar que hay un problema.
Sin embargo, mientras todavía nos familiarizamos con el uso de las balizas V16, se ha introducido recientemente una nueva nomenclatura que podría complementar su uso en el futuro. Se trata de la señal V27, también conocida como baliza V27, que actúa como una alerta temporal y virtual, activándose automáticamente en caso de incidencia. Aunque todavía se desconoce cuándo se implementará de manera general, esta señal resulta muy útil para identificar vehículos accidentados a nuestro alrededor y, de este modo, prevenir nuevos accidentes. Pero, ¿cómo funcionará?
Así funcionará la señal V27
La señal V27 se diferencia de la baliza V16 porque es completamente digital e inteligente. Está integrada directamente en el vehículo y se muestra en el panel central, alertando al resto de los coches en las cercanías. A diferencia de los sistemas de emergencia tradicionales, no es un objeto físico como los antiguos triángulos o la baliza V16.
Para su correcto funcionamiento, la señal debe conectarse al Punto de Acceso Nacional de Información de Tráfico y Movilidad de la Dirección General de Tráfico. Gracias a esta interconexión, los vehículos pueden comunicarse entre sí ante cualquier accidente, y el conductor recibe una alerta visual dentro del vehículo, manteniéndolo informado de todo lo que ocurre a su alrededor.
En caso de que la señal V27 se implemente definitivamente en los vehículos, esto no significa que la baliza V16 vaya a desaparecer. Lo más probable es que ambos sistemas coexistan y se retroalimenten durante varios años, ya que el objetivo principal es proporcionar el contexto necesario para mejorar la seguridad al volante.
La podrá tener el vehículo o se podrá comprar de forma independiente
Pese a que de momento se trata de un complemento que tiene carácter 100% voluntario, podría llegar a pasar a ser obligatorio en el momento en el que se detecte que, efectivamente, puede complementarse bien a todos los sistemas actuales.
En este caso, es probable que algunos fabricantes ya lo incluyan de forma nativa en sus coches, como una especie de proyector. Sin embargo, todavía se desconoce exactamente cómo podría llegar de manera nativa, por lo que todo apunta a que a también se podrá comprar de forma independiente, como si fuera un dispositivo extra.
En cualquier caso, lo que parece claro es que el futuro de la seguridad en la carretera pasa porque todos los conductores llevemos cada vez más mecanismos que nos permiten hacernos visibles en caso de accidente y que, además, se conecten con el resto de vehículos que circulan en nuestras vías.
