Una de las cosas que todo el mundo tiene clara cuando se montan en un medio de transporte tiene que ver directamente con el uso de todos los dispositivos de seguridad a su alcance para evitar cualquier riesgo y lesión en la medida de lo posible. La única medida que suele haber instalada en los asientos es el cinturón de seguridad el cual está presente no solamente en coches sino también en autobuses y aviones. Sin embargo, aunque es un transporte terrestre llama la atención que los trenes no dispongan de este sistema de seguridad y lo cierto es que hay una razón física para ello.
A muchos les sorprende tener en cuenta este detalle cuando se sientan en su sitio asignado pero como te decimos hay razones de peso para que este medio de transporte se valga de otros elementos de seguridad mucho antes que este que a priori resulta tan importante.
La física es el principal problema de que muchos modelos de trenes no dispongan de cinturón de seguridad
Son muchas y muy exhaustivas las pruebas de cualquier transporte antes de ponerlo a funcionar cuando hablamos de garantizar un mínimo de seguridad. Los aviones por ejemplo pasan algunas de las pruebas más rigurosas si atendemos a que es un medio que debe tener en cuenta ciertas situaciones ya sea durante el vuelo o incluso en los diferentes momentos en los que va por la superficie terrestre. La dureza del fuselaje o disponer de sistemas que sean capaces de repeler los rayos son algunos de los más importantes pero hoy queremos echar un vistazo a uno de los transportes más rápidos que transcurren por la corteza terrestre.
Efectivamente, estamos hablando de los trenes algunos de los cuales circulan a altas velocidades por vías de hierro y con unas conexiones que son incluso más directas que cualquier autovía por la que transiten autobuses o camiones. En circunstancias óptimas no debería haber ningún problema, pero es cierto que incluso los conductores de trenes deben tomar medidas excepcionales para garantizar el bienestar de sus pasajeros en la medida de lo posible. Puede que muchos piensen que un frenazo a tiempo puede solucionar situaciones escabrosas, pero cuando hablamos de un transporte que va a más de 160 kilómetros por hora tener en cuenta diferentes factores es importante cuando hablamos de seguridad y que van incluso más allá de la instalación de sistemas como por ejemplo el cinturón de seguridad. Teniendo esto en cuenta los factores son los siguientes:
Los trenes nunca frenan en seco
A diferencia de los coches los trenes no están pensados para que el freno de emergencia frene en seco todas sus estructuras. De hecho, incluso el freno de emergencia que debe ser pulsado única y exclusivamente en casos justificados no hará una frenada que clave el coche en la vía, sino que este seguirá recorriendo espacio hasta que frene progresivamente.
Editar lesiones aún más graves
En que un tren sufra un accidente es algo raro, pero no podemos descartar que existen posibilidades de que esto ocurra en algún momento dado. En ese momento y como te puedes imaginar, los ocupantes de los vagones más afectados pueden sufrir algún tipo de lesiones, pero el problema llega en el caso en que se utilice el cinturón de seguridad, ya que los puede agravar.
Si lo piensas estamos hablando del uso de una cinta que como poco te mantiene asegurado al asiento, pero el impulso provocado por la frenada si no te coge en posición de impacto lo más probable es que te acabe causando alguna lesión en la parte para los pasajeros donde más aprieta que es en la cadera.
Una probabilidad más baja que un accidente de tráfico
Otro de los elementos que se tienen en cuenta es la probabilidad de un accidente de tren. No se puede negar que estos pueden ocurrir, pero cuando hablamos de probabilidades no podemos negar que el número de accidentes en ferrocarril es muy inferior al de tráfico.
Por supuesto esto no quita que se incluyan elementos de seguridad para los pasajeros, pero sí que es cierto que también es un elemento por el que odiar el cinturón de seguridad.
Que otros factores intervienen en la seguridad de los pasajeros del tren
Teniendo todo esto en cuenta ya te habrás hecho una idea del porqué del tren y no tiene cinturones de seguridad y la realidad es que aunque estos no están presentes también existe una serie de elementos de seguridad que también son necesarios para las garantía sobre su seguridad. El ejemplo más claro es el uso de estructuras reforzadas que protejan el interior además de asientos que absorban mejor los impactos con una deformación controlada.
